Hamburg, 17. Dezember 2021 – Eine offizielle Statistik fehlt, deshalb hat VIER PFOTEN recherchiert: Laut Medienberichten und Pressemitteilungen der Polizei starben im Jahr 2021 auf bundesdeutschen Straßen bisher bereits Tausende Hühner, zahlreiche Puten und mindestens 694 Rinder und Schweine bei wenigstens 21 Tiertransport-Unfällen. Diese Tiere sind entweder direkt bei den Unfällen ums Leben gekommen oder wurden am Unfallort notgetötet. Insgesamt waren mindestens 9.569 Tiere von Unfällen betroffen. Traurige „Spitzenreiter“ mit den meisten Unfällen sind die Bundesländer Niedersachen und Nordrhein-Westfalen. Die globale Tierschutzstiftung fordert ein Ende der grausamen Tiertransporte und appelliert an Bundeslandwirtschaftsminister Cem Özdemir, sich für Transportzeitbegrenzungen, strengere Kontrollen und ein bundes- und EU-weites Verbot von Langstreckentransporten und Transporten lebender Tiere in Drittländer einzusetzen.

Viel zu oft werden tierschutzrechtliche Verstöße wie ungesicherte Tiere oder eine zu hohe Beladung bei Transporten festgestellt. Gerade bei langen Transporten kommt es zudem durch übermüdete Fahrer:innen immer wieder zu schweren Unfällen. VIER PFOTEN geht außerdem von einer hohen Dunkelziffer aus, denn es existiert keine bundesweite Statistik zu Verkehrsunfällen mit Lebendtieren. Diese wäre jedoch notwendig, um das wahre Ausmaß der Transportunfälle und damit das immense Tierleid sichtbar zu machen. Unfälle mit Tiertransporten führen nicht nur zu immensem Tierleid, sondern stellen auch eine unmittelbare Gefahr für Menschen dar, denn die Tiere laufen oftmals vollkommen verstört über die Fahrbahn, was zu weiteren Unfällen führen kann.

Jährlich werden über 1,5 Milliarden Geflügeltiere und über 49 Millionen lebende Rinder, Schweine, Schafe, Ziegen und Pferde grenzüberschreitend innerhalb der EU sowie aus der EU in Drittstaaten transportiert. 2019 transportierte Deutschland ca. 315 Millionen Tiere grenzüberschreitend innerhalb der EU und exportierte 8,9 Millionen Tiere in Nicht-EU-Länder. Das betrifft vor allem viele Eintagsküken, die in Länder wie Russland, Ukraine, Mexiko, Türkei, Belarus gebracht werden, häufig auch mit dem Flugzeug. Auch deutsche vermeintliche „Zuchtrinder“ werden per Lkw und oft auch per Schiff in extrem weit entfernte Drittstaaten verfrachtet: 2020 wurden mehr als 41.000 Rinder exportiert, zum großen Teil in sehr heiße Länder wie Marokko, Algerien, Ägypten, Türkei, Eritrea und Iran. Diese Transporte dauern tage- bis wochenlang. Im Zielland ist die Wasser- und Futterversorgung der Tiere nicht sichergestellt. Zudem gelten diese und andere Drittstaaten als tierschutzrechtliche Hochrisikostaaten, das heißt der Schutz der Tiere kann nicht annähernd gewährleistet werden.

Ein bundes- und EU-weites Verbot von Langstreckentransporten und Transporten lebender Tiere in Drittländer.
Bundes- und EU-weit sollte außerdem gelten:

• Verbot des Transports lebender Tiere auf Schiffen
• Maximal 8 Stunden Transportzeit für alle anderen Tierarten unabhängig vom Zielland
• Maximal 4 Stunden Transportzeit für alle Tiere innerhalb Deutschlands sowie generell für Geflügel und Kaninchen
• Kein Transport von nicht abgesetzten Tieren, die noch auf Milchnahrung angewiesen sind
• Verbot des Transports bei zu erwartenden Außentemperaturen von unter 5°C und über 25°C
• Transport von Fleisch und Zuchtsamen statt lebender Tiere
• Reduktion der Tierbestände und Abkehr von der Exportorientierung